Tes Langsung Off-Road: Xpander Termacho di Dunia

Tayang: 29 September 2024, 16:30 WIB
Penulis: Wawan Setiawan
Editor: Tim Garut 60 Detik
Tes Langsung Off-Road: Xpander Termacho di Dunia
Tes Langsung Off-Road: Xpander Termacho di Dunia /Wawan Setiawan/GARUT60DETIK

GARUT60DETIK - Mitsubishi Xpander, yang biasanya dikenal sebagai MPV keluarga, kini hadir dalam versi yang jauh lebih garang dan macho. Varian terbaru ini dilengkapi dengan berbagai peningkatan, termasuk fitur dan tampilan yang lebih tangguh, serta kemampuan off-road yang mengejutkan. Untuk membuktikan kehebatannya, kami melakukan tes langsung off-road dengan Xpander yang diklaim sebagai salah satu MPV paling macho di dunia. Bagaimana hasilnya? Mari kita simak pengalaman seru ini!

 Baca Juga: Apakah MotoGP Mandalika Akan Gerakkan Ekonomi Indonesia?

Tampilan Luar: Macho dan Tangguh

Sebelum masuk ke performa, kita bahas dulu desain eksterior. Xpander versi macho ini memiliki tampilan yang jauh lebih agresif dibandingkan versi standarnya. Grille depan yang lebih besar dengan aksen krom hitam, lampu LED proyektor yang tajam, dan tambahan under guard di depan dan belakang membuat mobil ini terlihat lebih kokoh dan siap menghadapi segala medan.

Xpander macho juga hadir dengan velg alloy berukuran besar dan ban all-terrain, yang jelas memberikan kesan bahwa mobil ini siap untuk lebih dari sekadar jalanan perkotaan. Ground clearance yang lebih tinggi juga memberi Xpander ini keunggulan dalam melibas medan off-road yang lebih berat, sementara body cladding di sekitar bodi menambah perlindungan sekaligus memperkuat tampilan tangguh.

Mesin dan Performa di Medan Off-Road

Dari segi tenaga, Xpander macho masih mengandalkan mesin 1.5L MIVEC DOHC yang juga digunakan pada varian regulernya. Mesin ini menghasilkan 104 PS dan torsi 141 Nm, yang sebenarnya lebih cocok untuk penggunaan harian di jalanan perkotaan. Namun, jangan remehkan kemampuan off-road mobil ini.

Saat kami membawa Xpander ke lintasan off-road, mobil ini menunjukkan kemampuan yang mengesankan, meskipun mesinnya tidak sekuat SUV sejati. Xpander dapat menangani medan berbatu, jalan tanah, dan genangan air dengan cukup baik. Suspensi yang dirancang ulang untuk meningkatkan kenyamanan dan stabilitas di medan kasar bekerja sangat baik dalam menyerap guncangan, membuat perjalanan tetap nyaman meski di jalanan yang tidak rata.

Kami juga mencoba mobil ini melalui tanah berlumpur, dan hasilnya sangat positif. Dengan ban all-terrain dan sistem penggerak depan, Xpander mampu melewati lumpur tanpa masalah berarti. Traksi tetap terjaga, dan mobil tidak menunjukkan tanda-tanda kehilangan cengkeraman. Meski bukan penggerak empat roda (4WD), pengaturan suspensi dan bobot mobil yang seimbang membantu dalam menjaga stabilitas saat off-road.

Kenyamanan Kabin di Medan Berat

Bagian yang paling mengejutkan dari tes off-road ini adalah kenyamanan kabin. Meski sedang melibas jalan berbatu dan medan kasar, kabin Xpander tetap tenang dan nyaman. Peredaman suara yang baik di dalam kabin membuat suara dari luar, termasuk getaran di medan kasar, tidak terlalu terasa. Ini jelas menjadi keunggulan besar bagi pengendara dan penumpang yang tetap ingin menikmati kenyamanan layaknya MPV di medan yang berat.

Kursi-kursi tetap empuk dan nyaman meski di medan yang kasar. Layout dashboard juga ergonomis, sehingga pengemudi mudah mengakses semua fitur, termasuk sistem infotainment yang sudah mendukung konektivitas smartphone. Di belakang, ruang yang luas tetap menjadi keunggulan Xpander, memberikan kenyamanan bagi penumpang meski dalam perjalanan panjang atau medan sulit.

Fitur Pendukung Off-Road

Xpander macho ini dilengkapi dengan sejumlah fitur tambahan yang sangat berguna saat menghadapi medan berat. Salah satunya adalah Hill Start Assist (HSA), yang menjaga mobil tetap di tempat saat berhenti di tanjakan, sehingga pengemudi bisa lebih mudah memulai perjalanan kembali tanpa khawatir mobil mundur. Ada juga Active Stability Control (ASC) yang membantu menjaga kestabilan mobil saat berada di permukaan licin atau kasar.

Salah satu fitur yang paling kami apresiasi saat tes off-road adalah ABS dengan EBD yang bekerja sangat baik, terutama saat harus mengerem mendadak di jalanan yang licin atau penuh kerikil. Sistem pengereman tetap responsif, dan distribusi rem yang merata memastikan mobil tidak tergelincir atau kehilangan kendali.

Baca Juga: Link Live Streaming Madura United vs Persib Bandung Hari Ini, 28 September 2024

Kesimpulan: Xpander Macho, MPV Keluarga yang Siap Off-Road

Tes langsung di medan off-road membuktikan bahwa Xpander macho ini bukan sekadar MPV biasa. Dengan berbagai peningkatan dari segi desain, performa, dan fitur, mobil ini mampu memberikan pengalaman off-road yang sangat memuaskan, meskipun pada dasarnya masih menggunakan mesin yang lebih kecil dibandingkan SUV atau mobil off-road sejati.

Bagi mereka yang menginginkan mobil keluarga serbaguna yang tidak hanya nyaman di jalanan perkotaan tetapi juga tangguh saat diajak berpetualang di medan berat, Xpander macho bisa menjadi pilihan yang sangat menarik. Tentu saja, meskipun mobil ini tidak memiliki sistem 4WD, performanya di medan off-road cukup untuk memberikan kepercayaan diri dan kenyamanan, baik untuk perjalanan sehari-hari maupun petualangan akhir pekan.

Jadi, apakah Xpander macho ini layak disebut sebagai MPV paling macho di dunia? Dengan tampilan gagah, performa yang tangguh, dan kenyamanan yang tetap terjaga, kami bisa mengatakan iya. Mobil ini membuktikan bahwa MPV juga bisa menjadi andalan saat harus menghadapi medan berat.


Tags

Terkini

Trending

Berita Pilgub